Мэр Москвы Сергей Собянин посетил строительство станции метро «Нижегородская улица».
По словам Сергея Собянина, транспортно-пересадочный узел (ТПУ) на Рязанском проспекте станет одним из крупнейших в Москве. Он будет перевозить более 125 человек в час. На данном участке пересекутся крупнейшие транспортные системы, среди которых радиальное направление железной дороги на Нижний Новгород, Московское центральное кольцо, Третий пересадочный контур метрополитена и новая радиальная ветка метрополитена от «Авиамоторной» до «Некрасовки».
ТПУ «Рязанская» будет расположен в районе пересечения Рязанского проспекта с Московским Центральным кольцом, частично в границах промзон «Серп и Молот» и «Карачарово».
В рамках ТПУ планируется организовать комфортную пересадку пассажиров между 4 видами общественного транспорта:
— метрополитеном (станции метро «Нижегородская улица» Кожуховской линии и «Карачарово» ТПК);
— МЦК (станция «Рязанская»);
— Горьковское направление МЖД (платформа «Карачарово», которую планируется перенести ближе к ТПУ);
— наземный городской пассажирский транспорт.
Кроме того, в составе ТПУ будет построен подземный паркинг для личных автомобилей, и обустроены удобные пешеходные связи.
Коммерческая составляющая ТПУ будет включать офисно-гостиничный центр и торговые комплексы.
Перспективный пассажиропоток на ТПУ «Рязанская» составит порядка 126 тыс. пассажиров в утренний час пик на вход и выход.
Помимо этого Сергей Собянин напомнил о строительстве в Москве двухполосной разворотной эстакады, протяженностью 202 м.
Эстакада обеспечит разворот в сторону области личного и общественного автотранспорта, следующего по Рязанскому проспекту в направлении центра, а также левый поворот с шоссе Фрезер на Рязанский проспект. В настоящее время работы по сооружению эстакады выполнены на 90%. Ее запуск в эксплуатацию будет увязан с завершением необходимых работ на станции метро «Нижегородская улица», которая находится в зоне строительства.
Сооружение разворотной эстакады является частью проекта реконструкции Рязанского проспекта от Садового кольца до границы с Московской областью. Кроме того, в рамках этого проекта будет построено восемь пешеходных переходов, проведено расширение проезжей части и организованы дублеры (боковые проезды) на значительной части магистрали. Всего будет построено и реконструировано 15,5 км дорог.
По окончании реконструкции на Рязанском проспекте планируется организовать выделенную полосу для общественного транспорта, а также провести комплексное благоустройство территории. Окончание реконструкции Рязанского проспекта намечено на осень 2016 г.
Фото: портал мэра и правительства Москвы
Метки: Москва, строительство, ТПУ, ЮАО
